没有明星光环的品牌加持,更没有在国内铺天盖地的宣传营销,JEET蓝牙运动耳机,低调的有点不像话,甚至当小编突然拿到这款产品的时候,仅仅是以为国内一家的创业公司的产品,而当了解到公司的背景的时候,才发现,自己竟然是这家公司的上亿用户中的一员。
公司简介:
小捷科技(泰捷)专注于音频、视频技术已有10余年,从创立之初,为多家全球知名厂商提供音频、视频大型技术解决方案,到纯自主研发“泰捷视频”,获得约1亿家庭用户喜欢。以及WEBOX智能电视盒子在国内、美国、日本、欧洲等地区的火爆,并在行业内中高端市场多次创造销售奇迹。
产品开箱:
“多用线控”,“IPX5防水防汗”,“智能磁吸”,“持久续航”,“音质卓越”,“高通CSR芯片”,这是产品包装盒给出的所有的关键词,其实对于蓝牙运动耳机,除了高通CSR支持aptX audio蓝牙技术是比较关键的一个点,其余其实是可以理解成一个运动蓝牙耳机的标配,当然在我这种实用主义的消费者面前,再花里胡哨的宣传不如长久续航,高颜值,还有音质优质来的实在。
JEET运动蓝牙耳机不同于市面上的主流电子产品盖盒的包装逻辑,而是采用抽屉式的巧妙设计,对于产品的好感也会有提升,盒子更有了一定的收藏价值。
抽出盒子后,耳机近乎强迫症般的摆放在盒子中央,除了JEET运动蓝牙耳机主体,额外赠送了一个硅胶耳塞,同时附赠了一根micro usb充电线,把盒子的上部分拿出来后,发现下部还有个隐藏的惊喜,超级精致的收纳包,而且这里必须要点个赞,这可能是我接触这么多款耳机里见过的迄今为止最精致的收纳包,配件的用心足矣证明产品设计的用心,同时还有附赠了一份中英文卡页的说明书,这是产品包含的全部的物品。
产品外观:
相对市面上追求潮流外观的耳机,JEET运动蓝牙耳机略显低调,产品提出“非时尚,不装X ”的反潮流诉求!而且由于在音质方面的过分苛求,产品并没有在外观上有过多的要求,我就理解成为了品质的追求,为了降低用户的准入门槛,不得不在外观的设计做出了妥协,虽说对于我这种颜控的发烧友来说, 产品的外观设计仍然是占据我选购的一个重要因素,而由于采用军工级生产标准,测试项目标准比同类耳机多一倍,更让成本翻番,所以,可以暂且理解成这是一款追求实用主义的耳机。
目前小编用过的运动蓝牙耳机分挂耳外轮廓入耳型,耳廓支撑入耳型,项圈纯入耳型,其中项圈款的续航优势最明显,挂外耳轮廓版本略显笨拙,耳廓支撑也就是该文的主角,是目前我个人认为颜值比较高的一种设计,兼顾实用性以及运动的稳定性,当然这仅仅是对于接触耳朵部分的设计。
JEET蓝牙耳机入耳部分,外部采用了纹理镭光雕刻工艺,但是大概率被刮花,因为在入手不到两天时间里,已经出了一些刮花表面的问题。
电池仓和耳机控制模块对称分布,一定程度上平衡了双耳的压力,控制模块韩三个按键,分别对应,音量加减,暂停/开机,目前无软件端的自定义功能,
下部有红蓝的双色灯,配对的时候,长按中间的按键,直到指示灯红色和蓝色交替闪烁,在手机蓝牙中找到下图的型号耳机,即可获取权限完成配对。
Apt-X是一种基于子带ADPCM(SB-ADPCM)技术的数字音频压缩算法。原始算法由Stephen Smyth 博士于20世纪80年代提出。由Audio Processing Technology(现已被CSR合并)公司发展并命名为apt-X。最初用于专业音频与广播领域。近几年,在 Bluetooth无线音频传输领域apt-x由于其低延时,容错性好,高音质等优点大有取代SBC(Sub-band Coding)之势。
电池仓的外部有JEET品牌的雕刻纹理,一定反映产品的品牌意识以及品牌自信,而由于高达11个小时的高效续航,让整个电池仓的设计显得十分庞大,只能说敢堆料,但是还是让消费者感觉到产品搞得笨重,不过比较奇怪的点,电池的充电入口在控制模块的一侧,而实际的电池在另一侧,可能产品充分考虑了电池的最大化吧。
产品的舒适度是取决于产品的工业设计,而运动蓝牙耳机最关键的还是音质,因为无论对什么耳机设备来说,音质就是产品的灵魂。而对于耳机的判断,我们必须是真人试听,对比同类产品,找去差异度。
最后附上本人的佩戴照片一张,其实运动式蓝牙耳机的磁吸式无论是装饰性还是防丢的实用性都很高,因为定位媲美千元耳机的音质,不装X的秉性,轻奢定位刚刚好。
文|米兔低调
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