给你一个更好的车内空气——JoyGreen车载空气净化器评测

当下，环保越来越受人重视。我们会实时监控空气质量，空气污染便会戴起口罩。装修房屋时，也会在选择建材用料时格外谨慎。可对于越来越离不开的汽车，我们对车内空气质量的重视程度还颇为不足。车内空气中的有害物质多为苯、甲苯、甲醛、乙醛等化学成分，我们统称为VOC。当VOC在一个相对封闭的空间内达到一定浓度时，人们会感到头痛、恶心，严重时会出现呕吐、乏力，甚至抽搐、昏迷。所以对于新车来说，净化空气尤其重要，当我们车载空调过滤能力不足的时候，我们就需要辅助工具，强劲动力车载空气净化器。

【产品介绍】

产品包装很绿色跟它的品牌比较对的上JoyGreen，也是相对环保的没有过度外包装，虽然我个人第一感觉有点土掉渣，但是想深一层，这包装也是产品功能一种环保理念的展示。

包装很简洁，配件也很简单，就一份说明书和一个车载供电线，而主产品空气净化器，造型还是比较有特色的。

空气净化器采用了梯形的整体设计，底部是公参，还有就是供电口和防滑垫。

梯形侧边很贴心的加了两个USB口方便车上充电使用。

正面（斜边位置）是空气质量显示和排风口

上面我们可以清晰看到过滤网和控制面板，这款产品采用的触碰是控制面板。有3个裆可以选择，自动，高速，低速。

后面则为空气净化滤网的更换盖，下滑可以打开盖子。

很简单就可以把滤网拉出来，看起来这个滤网和车载用的滤网比较相似。

拉出滤网后我们可以看到滤网下面有一个大大的风机。

产品介绍就先到这里，接下来我们就要上车体验了

【体验篇】

早上开车去上班，我开车时间大概需要40分钟，而我车是放地下车库的，除了开车前会开一会儿车窗通气以外都是开空调和内循环的。可以看到空气质量非常好。

而在公司只能放室外停车场的，被太阳暴晒后车内温度飙升，会释放很多有害的其他，所以车内pm2.5的数值就开始飙升了。

现在我们开始使用净化器了，启动车辆后（未开空调和内循环），发现中间插口的电压不足无法启动，就使用了车后的标压插口，顺利启动过滤器，而刚刚启动可以看到车内空气质量还是非常糟糕。

但是过了10分钟左右，可以看到空气质量有明显好转。

而开空调和内循环后还会进一步降低。

【总结】

这个空气净化器虽然外包装比较环保，但是内在功力还是不错，可以明显减低车内pm2.5的数值而且启动很方便，随车启动就好，当然个人是不建议随车启动的。下面说一下我个人的感受吧。这款产品其实最好还是放车后座位置作为后座的吹风机使用，因为很多车后座风力一般都不会太够（豪车大排量除外），而随车启动空调和空气净化器会对车造成负载过大，不利于车的保养（大排量车排除）。对于老旧的车辆其实没必要用车载空气净化器，直接用空气加内循环就好，而需要这种产品的建议为新车，大排量车，重卡，火车，皮卡车等用户会比较合适。

文|sai-zmh

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